Artículo 1.° Subvenciónase cada kilómetro de ferrocarril que se construya por los Departamentos con la suma de diez mil pesos ($ 10,000) en oro, ó la correspondiente en moneda colombiana al tiempo de verificarse el pago. 

Artículo 2.° Dicha subvención se cubrirá en bonos, por su valor nominal, los cuales ganarán el seis por ciento (6 %) de interés anual y serán amortizados con un diez por ciento (10 %) del producto bruto de todas las Aduanas de la República. 

Artículo 3.° Los bonos comenzarán á amortizase un año después de que el Gobierno concede la subvención pedida. 

Artículo 4.° La subvención debe solicitarse del Gobierno por los Gobernadores, y él la concederá por los kilómetros de ferrocarril construídos, según el informe del comisionado que nombre para hacer la medida correspondiente. 

Parágrafo. No se podrá pedir subvención cuando no haya, por lo menos, un kilómetro de ferrocarril construído. 

Artículo 5.° El Gobierno fijará los términos en que deban expedirse los bonos de que trata esta Ley, los cuales se entregarán á los Gobernadores por cada subvención otorgada. 

Artículo 6.° Cuando se trate de los Ferrocarriles construídos en virtud de los contratos á que se refiere la Ley 104 de 1892, la subvención no se concederá sino de acuerdo con las disposiciones de dicha Ley. 

Artículo 7.° Para la expropiación de terrenos donde deban construirse carreteras ó caminos de herradura, se aplicarán los artículos 14 y siguientes de la Ley 104 mencionada.